Detailed black and white photograph of aircraft turbine engine blades showcasing engineering precision.

Kungliga Tekniska högskolan (KTH)

Civilingenjörsutbildning i farkostteknik

Civilingenjör · Stockholm · Start på hösten

Antagningsgräns

BI: 20,56; HT 2025
BII: 19,92; HT 2025
HP: 1,55; HT 2025

BI är gymnasiebetyg och BII kompletterade betyg, båda med meritvärde upp till 22,5. HP är resultatet på högskoleprovet, upp till 2,0.

Omfattning

300 hp · helfart

Sista ansökningsdag

15 april 2027 (HT 2027)

Ort

Stockholm

Kostnad

0 kr (EU/EES)

Examen

Civilingenjör

Vägen in

Siffran är den lägsta antagningspoängen i betygsgruppen den senaste terminen den nåddes. Ligger du över den hade du kommit in det året.

Så fördelades platserna mellan urvalsgrupperna i HT 2025 (115 antagna):

43%

29%

21%

Gymnasiebetyg (BI) · 43%
Kompletterade betyg (BII) · 7%
Högskoleprovet (HP) · 29%
Övriga urvalsgrupper · 21%

Vad du läser

Teknisk mekanik40 %
- FEM för ingenjörstillämpningar
- Farkostteknik
- Hållfasthetslära, grundkurs med projekt
- Ljud och vibrationer
- Mekanik I med projekt
- Mekanik II
- Signaler och mekaniska system
- Strömningsmekanik, grundkurs
Matematik29 %
- Analytiska och numeriska metoder för differentialekvationer
- Flervariabelanalys
- Matematisk och numerisk analys I
- Optimeringslära
- Tillämpad linjär algebra
3 mindre ämnen11 %
- Datorteknik
- Statistik
- Systemutveckling
Fysik9 %
- Fysik I
- Termodynamik
Produktutveckling7 %
- Produktutveckling
Elektroteknik4 %
- Elektroteknik

Andelarna är räknade på de kurser som utbildningsplanen namnger. Resten av utbildningen varierar med inriktning och valbara kurser.

Om utbildningen

Civilingenjörsutbildningen inom Farkostteknik är unik i Sverige och finns bara på KTH. Utbildningen är bred och ger karriärmöjligheter inom många områden, exempelvis inom utveckling och forskning om tåg, bilar, flyg, fartyg och rymdfarkoster. Den gör dig redo att anta utmaningar för framtidens transportsystem; resurseffektiva fordon och farkoster för väg, vatten och rymd samt flexibla lösningar för kollektivtrafik och varutransporter.

Framtidens utveckling av hållbara transporter kräver ingenjörer med förståelse för stora system och som kan utveckla idéer i samspel med andra experter. På Farkostteknikutbildningen får du därför en gedigen grund med matematik, fysik och mekanik i kombination med kurser inom till exempel produktutveckling och optimering. Du har möjlighet att välja bland ett av KTH:s största utbud av masterprogram samt läsa delar av utbildningen utomlands.

Med de kunskaper du får med dig kan du arbeta med allt ifrån beräkningsmatematik och konceptutveckling inom alla olika fordonsslag, till forskning eller som teknisk konsult. Farkostteknik rustar dig för att bidra till lösningar för teknik- och samhällsutvecklingens utmaningar inom en rad olika områden.

Antagningsstatistik

HT 2025
BI 20,56 · BII 19,92 · HP 1,55 · 1 411 sökande
HT 2024
BI 19,94 · BII 19,58 · HP 1,4 · 1 312 sökande

Behörighet och antagning

Grundläggande behörighet + Fysik nivå 2, Kemi nivå 1, Matematik fortsättning nivå 2. Eller: Fysik 2, Kemi 1, Matematik 4
Ansökan via antagning.se: HT 2027 senast 15 april 2027.